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从横向线条方面来看,这款车的感觉依然是那么的简单。新车前脸造型配备熏黑的中网,运动感明显增强,两侧车灯造型颇为失望,两侧大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面来看,新车采用了腰线设计的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,另外,再配上18寸的五辐轮毂造型,让其运动气息更加强烈了。车尾造型横向发展配两个大分体式的尾灯更显惊艳,尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
内饰设计上,奥迪A5更强调有层次和有层次。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得细腻,还带有换挡拨片,很有驾驶乐趣。中控台以上使用的都是塑料,金属材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块7.0英寸悬浮式中控屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对不错,能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为4765×1843×1364mm,轴距也达到了2825mm,在同级别的车型中,奥迪A5的轴距排在19位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奥迪A5的后备箱容积排在24位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
奥迪A5搭载了一台2.0发动机,最大输出功率195kW,最大扭矩370Nm。2.0发动机搭配在奥迪A5上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。奥迪A5的官方实测零百加速成绩为6.4S,在80万以上中型车车型中排在20位。
奥迪A5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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